Rijdt u Volkswagen, Audi, Skoda of Seat? Dan is de kans groot dat u een DSG automaat bezit. DSG staat voor Direct-Shift Gearbox of Direktschaltgetriebe. DSG schakelt erg soepel en zuinig. Automaat problemen zijn vaak voorkomend bij DSG automaatbakken. Rijdt uw Volkswagen niet helemaal perfect meer? Dan is er een kans dat het aan de DSG bak ligt. DSG problemen kunt u veelal onderscheiden aan schokken of trillen en de transmissie bak die niet soepel meer schakelt. Wat kunt u nou doen bij DSG problemen? Ga dan naar een automaatbak specialist. Zij kennen s-tronic problemen en symptomen als geen ander. Stop direct met rijden als u mechatronic problemen symptomen herkent. Heeft u uw DSG stuk gereden? Dan kan het zijn dat uw versnellingsbak gereviseerd moet worden. Bij het reviseren wordt de gehele bak volledig grondig gereinigd, ook worden er versleten onderdelen vervangen. Uw auto zal daarna weer rijden als nieuw.
DSG specialist
Motor revisie
Motor revisie houdt in dat alle onderdelen van uw motorblok worden schoongemaakt en welke nodig worden vervangen. Bij motorblok revisie wordt uw motor weer gemaakt als nieuw. Motor revisie is simpelweg het opknappen van alle motor onderdelen, om zo de motor een tweede leven in te blazen. Reviseren is het controleren en eventueel herstellen van motoren. Na het reviseren zal uw auto weer rijden als nieuw. Een gereviseerde motor is soms nog wel beter dan een nieuwe motor. Een gereviseerd motorblok wordt ook wel een ruilmotor genoemd. De kosten voor het reviseren van een motorblok zijn moeilijk te bepalen. Een belangrijke factor voor de kosten van revisie is: welke/hoeveel onderdelen er vervangen dienen te worden. Revisie kan niet alleen worden gedaan bij motorblokken, maar ook bij versnellingsbakken of een differentieel. Bent u opzoek naar een motor revisie specialist? Of wilt u uw motorblok eerst laten inspecteren? Ga dan naar een motor revisie bedrijf.